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早晚高峰,沙坪坝平均车速已达每小时30公里 沙坪坝区交巡警多措并举 交通秩序大为改观

2016-08-31  来源:华龙网-重庆晨报   编辑:沙坪坝创卫办
 
沙坪坝凤天路段交通秩序改善,停车秩序井然。 本报记者 平索茜 摄

  说起沙坪坝,人们都知道那里学校多、医院多、商圈大,交通需求量大。但沙区配套停车位却非常少,而且辖区道路也比较窄,交通经常出现拥堵。为缓解交通拥堵问题,沙坪坝交巡警可以说是花了不少心思,想了很多办法。

  据高德大数据的权威统计显示,如今,在早晚高峰期,沙坪坝区的平均车速已经达到每小时30公里,高于同时间段的江北、渝中、南岸、九龙坡等主城核心区。

沙区将新增近千车位

  学校林立、医院众多的沙坪坝区,对停车位的需求一直很大,如何让市民来到沙坪坝的时候能够更加方便地停车办事?沙坪坝区交巡警支队副支队长舒宏说,交巡警支队结合日常交通管理工作经验,积极向有关单位建言献策,争取多修停车场站,能够更大程度地给辖区人民群众带来方便。随着一批停车场楼的开建,预计从今年10月到明年,沙坪坝区将在学校医院商圈附近新增近千个车位。

  这些停车位的具体位置在哪里?摊开沙坪坝区的地图,舒宏一一道来。

  首先投用的临时停车场位于商圈内小龙坎新街,这个场地整合了公用办公场地搬迁和拆迁老旧居民楼而成,“支队积极向沙区政府建议,将其暂时先作为临时停车场,缓解沙坪坝区商圈的停车难问题。”舒宏说。

  这个临时停车场将很快正式投用,它将为市民提供200余个停车位。

  除了商圈外,沙坪坝区西南医院、新桥医院每天要接待大量从全市乃至周边省市前来就诊的患者,西南医院自有的千余个停车位已经不能满足需求。今年年底前,在紧邻西南医院的沙区周家湾加油站附近,一个机械化的停车楼库将正式投用,它的建成将为周边新增300个停车位。

  作为我市的文教大区,沙坪坝中小学以及高校林立,为缓解学校周边的停车难问题,明年,沙坪坝区小龙坎新街将建起一个标志性的停车建筑。这个立体停车楼拥有400余个停车位,将缓解包括八中、树人小学、沙坪坝区医院等在内的停车难问题。

对违法乱停“零容忍”

  如果你原来去过重庆图书馆周边路段,你会发现原本狭窄的道路两旁停满了车辆,可如今,你再也看不到这样的境况。道路变成停车场的“风景”,在沙区已变为过去。

  舒宏说,沙坪坝交巡警以全区开展“创国家卫生区”和“全国文明城市”为契机,对改善辖区交通秩序是下了决心的,一定要让市民享受干净清爽的道路环境和畅通有序的交通秩序。特别是对机动车违法乱停车辆,实行“零容忍”,一经发现坚决处理。

  “‘零容忍’并不意味着一罚了之。我们对临时违法乱停车辆都是先行劝离,对于拒绝立即驶离者,才会依法进行处理。”舒宏说。

  解决问题,并不能一堵了之,而应疏堵结合。道路变成停车场,很大原因是停车难带来的。为缓解居民们工作结束后回家的停车问题,沙区交巡警支队结合路面交通管理工作经验,在全区20多个区域路段的背街小巷、部分支路及次干道实行限时停车。

  目前,限时停车标识正在陆陆续续安装在包括凤天支路、天梨路支路、212国道杨双路部分支路等路段。舒宏说,从下个月开始,市民就可以根据路段限时标识上标明的停车时段进行停车。

实时调整红绿灯配时

  从过去的“严重拥堵”到如今在主城数个区县里早晚高峰时段车速最快,沙区告别“严重拥堵”并不是一蹴而就的。舒宏说,沙区交巡警支队采用了重点时段警力叠加的办法,通过交巡警和交通协警共同联手的力量,在早晚高峰期缓解拥堵。

  “平时,我们内环以内区域的警力配置是50多个点位,而在早晚高峰期,警力叠加之后,点位增加到了78个,同时,我们还充分发挥警用摩托机动性高的特点,在早晚高峰期进行全路段巡逻,及时赶到拥堵地点疏导。”

  经常行驶在沙坪坝区的司机师傅们有没有发现,你经常经过的路段红绿灯的时长会发生变化呢?这个变化,就是沙坪坝区交巡警支队为了缓解拥堵实行的举措。舒宏说,除了增加高峰期警力点位之外,每周,沙区交巡警定时召开例会,研究区域内红绿灯的配时问题,并根据实时流量,随时调整区内红绿灯的配时。

  此外,沙坪坝区交巡警支队还在部分主要路段坚决实行了人车分流,用中央隔离设施将行人与车辆隔绝开来,避免行人乱穿马路造成的拥堵状况。交巡警支队还在交通支路、背街小巷加装了隔离桩,最大限度挤压车辆乱停乱放空间,提高交通微循环网络通行效率。

  本报记者 李晟 实习生 江虹林